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　　【開(kāi)云電競(jìng)官網(wǎng)科技消息】8月15日消息，Waymo宣布加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)其有史以來(lái)最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)張，覆蓋從索諾瑪縣至圣迭戈共18個(gè)縣。加州公共事業(yè)委員會(huì)此次放行，意味著Waymo可以在整個(gè)舊金山灣區(qū)、洛杉磯以及薩克拉門托和圣迭戈兩個(gè)新市場(chǎng)對(duì)完全無(wú)人駕駛出行服務(wù)收取費(fèi)用。

Waymo

　　Waymo于今年1月28日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了這份申請(qǐng)，但審查過(guò)程歷時(shí)近七個(gè)月才獲得通過(guò)。期間審查曾被暫停至9月25日，監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求Waymo補(bǔ)充關(guān)于無(wú)人陪伴未成年人的乘員規(guī)定，以及在PG&E停電等突發(fā)服務(wù)中斷場(chǎng)景下的應(yīng)對(duì)流程。Waymo隨后于5月提交了補(bǔ)充文件，對(duì)相關(guān)問(wèn)題逐一作出了說(shuō)明。

　　此次批準(zhǔn)覆蓋的地理范圍相當(dāng)廣泛。加州北部共12個(gè)縣獲批，包括阿拉米達(dá)縣、康特拉科斯塔縣、馬林縣、納帕縣、薩克拉門托縣、舊金山縣、圣馬特奧縣、圣克拉拉縣、圣克魯斯縣、索拉諾縣、索諾瑪縣和約洛縣。南加州則有6個(gè)縣獲批，分別為洛杉磯縣、奧蘭治縣、里弗賽德縣、圣貝納迪諾縣、圣迭戈縣和文圖拉縣。這一覆蓋范圍囊括了加州大部分人口聚集區(qū)域。

　　Waymo申請(qǐng)的服務(wù)條件同樣寬泛：涵蓋所有限速路段，包括高速公路、城市道路、農(nóng)村公路和停車場(chǎng)的全天候運(yùn)營(yíng)，同時(shí)允許在雨天、霧天和冰雹天氣下運(yùn)行。唯一的例外是大范圍的積雪或結(jié)冰路況。被批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的車型包括捷豹I-Pace以及搭載Waymo第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的全新Ojai車型。

　　Waymo的擴(kuò)張速度與特斯拉形成鮮明對(duì)比。今年5月，Waymo的服務(wù)范圍已突破1400平方英里，覆蓋11座城市，運(yùn)營(yíng)車隊(duì)規(guī)模約3000輛，累計(jì)完成出行超過(guò)2000萬(wàn)次。該公司計(jì)劃年底前實(shí)現(xiàn)每周100萬(wàn)次出行的目標(biāo)。相比之下，特斯拉在相同地區(qū)運(yùn)營(yíng)的所謂"Robotaxi"服務(wù)中，駕駛位仍然坐著人類安全駕駛員。加州公共事業(yè)委員會(huì)副執(zhí)行主任帕特·岑今年3月曾明確表示，“特斯拉并未在運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)”，其持有的只是一張包車承運(yùn)人許可證，與普通豪華轎車公司并無(wú)區(qū)別，無(wú)需像Waymo和Zoox那樣提交自動(dòng)駕駛安全報(bào)告、數(shù)據(jù)透明度說(shuō)明和季度文件。

　　盡管獲得批準(zhǔn)，但這并不意味著Waymo的服務(wù)會(huì)立即在18個(gè)縣全面鋪開(kāi)。Waymo表示，擴(kuò)張將是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，并在安全保障框架指導(dǎo)下推進(jìn)。部署前還需要完成充電站建設(shè)、高精地圖更新、遠(yuǎn)程支援體系搭建以及車輛調(diào)度布局等準(zhǔn)備工作。不過(guò)有跡象顯示W(wǎng)aymo的擴(kuò)張能力并不受限，此前有報(bào)道稱其在亞利桑那州儲(chǔ)備了近1000輛Ojai新車，一旦基礎(chǔ)設(shè)施就位，大規(guī)模鋪開(kāi)的速度可能比外界預(yù)期的更快。

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