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　　【開云電競官網(wǎng)科技消息】8月15日消息，蘭博基尼正式發(fā)布全新Revuelto SV車型，這是繼Aventador SVJ之后蘭博基尼第五款Super Veloce超跑作品。新車在標(biāo)準(zhǔn)版Revuelto基礎(chǔ)上進(jìn)行大幅升級，動(dòng)力性能、機(jī)械抓地力和空氣下壓力均得到顯著增強(qiáng)。蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼表示，Revuelto SV是蘭博基尼品牌基因的集中體現(xiàn)。

蘭博基尼

　　動(dòng)力系統(tǒng)依然是這臺(tái)6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但電池容量有所增大，以支撐三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的更高功率輸出。系統(tǒng)綜合最大功率由此前的1001馬力提升至1051馬力，增幅50馬力，一舉超越法拉利拉法849車型1036馬力的最大功率。0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間縮短至2.4秒。

　　空氣動(dòng)力學(xué)是此次升級的另一核心。新車前擾流板經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，氣流分割導(dǎo)流葉片以紅色點(diǎn)綴，與標(biāo)準(zhǔn)版形成鮮明區(qū)隔。固定式后擾流板取代了標(biāo)準(zhǔn)版上的主動(dòng)式尾翼，尾部擴(kuò)散器底面經(jīng)過平整化處理以優(yōu)化下壓力表現(xiàn)。蘭博基尼官方表示，Revuelto SV的下壓力相比標(biāo)準(zhǔn)版提升80%，甚至比限量的Aventador SVJ還高出10%。

　　懸掛系統(tǒng)直接借鑒了蘭博基尼Squadra Corse賽車部門的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，配備可手動(dòng)獨(dú)立調(diào)節(jié)壓縮和回彈阻尼的全新減震器，每個(gè)輪角均提供14段軟硬調(diào)節(jié)。蘭博基尼工程師將為車主提供針對公路、賽道和濕地等不同場景的推薦阻尼設(shè)定。

　　制動(dòng)性能方面同樣進(jìn)行專項(xiàng)升級。新車采用碳陶剎車盤，前輪直徑420毫米，后輪410毫米，官方稱在高負(fù)荷工況下減速效率提升11%，整體制動(dòng)距離縮短10%，且抗熱衰減能力進(jìn)一步增強(qiáng)。輪胎標(biāo)配倍耐力Potenza Race R半熱熔胎，也可選裝適應(yīng)性更強(qiáng)的Potenza Sport輪胎以應(yīng)對復(fù)雜路況。

　　車內(nèi)延續(xù)了賽車化的改造思路。桶形座椅由整塊碳纖維材料一體成型，設(shè)計(jì)靈感源自限量版車型Fenomeno的車座方案。車門內(nèi)飾板同樣采用碳纖維材質(zhì)。不過由于增大了混合動(dòng)力電池容量，新車的整備質(zhì)量并未因碳纖維材料的使用而顯著下降。

　　新車還引入蘭博基尼Temerario上首次搭載的6D傳感器技術(shù)，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測車身俯仰、側(cè)傾和橫擺角度，從而更精細(xì)地控制車輛動(dòng)態(tài)姿態(tài)。

　　目前官方尚未公布具體售價(jià)，但外界預(yù)期將超過50萬英鎊。新車生產(chǎn)周期限定為兩年，首批交付預(yù)計(jì)于2027年初啟動(dòng)。

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